Turizmi
Lart Fairtrade Iniciativat Bujqėsia Konsumi Turizmi Energjia diellore

 


 

Qėndrueshmėria



 

Organizata Botėrore pėr Turizmin (OBT) rreth temės "turizėm i qėndrueshėm": http://www.world-tourism.org/frameset/frame_sustainable.html

 

Organizata Botėrore pėr Turizmin (OBT) rreth temės "Etika dhe turizmi":  http://www.world-tourism.org/code_ethics/eng.html


Si veproj unė nė mėnyrė tė qėndrueshme? - Shembull:

Turizėm i qėndrueshėm

Qė prej vitit 1998 turizmi ndėrkomb
ėtar me tė ardhura nė vlerėn e mbi 500 miliardė dollarė amerikanė ėshtė industria mė e  madhe e eksportit nė botė. Nė fakt kjo degė ka njė xhiro shumė mė tė madhe, pasi veē 700 milionė udhėtimeve jashtė shtetit janė edhe 2,3 miliardė turistė, qė i kalojnė pushimet nė vend.

Sipas Organizatės Botėrore pėr Turizmin
 (OBT, kujdes mos e ngatėrroni me Organizatėn Botėrore tė tregtisė e cila njihet me tė njėjtat iniciale) tė adhurat e pėrgjithshme nė vit mbėrrijnė vlerėn e 1,7 bilionė dollarėve.

Ndaj kjo degė e rritjes ekonomike luan njė rol tė rėndėsishėm nė rrugėn drejt njė shoqėrie botėrore tė qėndrueshme. Dhe nė fakt korporatat e fuqishme tė turizmit reklamojnė prej disa vitesh koncepte tė tilla si "Ekoturizmi" ose "Turizmi i butė ".

Por kjo nuk duhet tė na gėnjejė, thotė Norbert Suchanek, nė lidhje me faktin, qė "janė duke u shtuar pa pengesa tre tendenca turizmi tė rrezikshme pėr mjedisin si dhe pėr situatėn sociale dhe ekonomike nė vendet nė zhvillim, pikėrisht tendenca pėr gjithnjė e mė shumė udhėtime tė largėta, gjithnjė e mė shumė Udhėtime all-inclusive  dhe gjithnjė  mė shumė  pushime nė udhėtime trageti.

[nga: Norbert Suchanek, Anėt e errėta tė turizmit tė globalizuar. Mbi rreziqet ekologjike, ekonomike dh sociale tė turizmit ndėrkombtar; nė: Nga politika dhe historia bashkėkohore 47/2001, f. 32
, Versioni online]




 

"Njė pasagjer  njė avioni civil mesatar shkakton me ēdo orė fluturimi po aq emetime gazesh serė sikurse njė person mesatar nė Bangladesh nė tė gjitha aktivitetet e tij, marrė sė bashku, nė njė vit."
[Manfred Treber von Germanwatch; http://www.germanwatch.org/rio/c7-aviad.htm, 11.05.05]



Gjithnjė e mė shumė udhėtime tė largėta

Gjithnjė e mė shumė turistė pėrshkojnė m
e avion distanca gjithnjė e mė tė largėta. Turizmi i largėt ndėrkontinental nė periudhėn 1985 deri 1996 ėshtė rritur nė vlerėn 75%. Sipas organizatės sė Turizmit Botėror, njė e treta e tė gjitha udhėtimeve pėr pushime bėhen me avion.

IPCC-ja (Intergovernmental Panel on Climate Change) ) nė raportin e vet botuar nė vitin 1999 me titullin "Aviation and the Global Atmosphere" pėrllogarit njė rritje tė pėrvitshme nė vlerėn e 3%. Kjo do tė thotė dyfishim ēdo 23 vjet!

Problemet pasojė

Pėrveē zhurmės nė rritje pėr shkak tė fluturimeve ky zhvillim shkakton ndėr tė tjera edhe problemet e mėposhtme
:

bullet

Ēlirimi i dioksidit tė karbonit ėshtė veēanėrisht i dėmshėm pėr klimėn, meqenėse gazi serė ēlirohet nė lartėsi tė mėdha (shih Kursi bazė 4 mbi mbrojtjen e klimės).

bullet

Gjatė ndėrtimit tė avioneve pėrdoren lėndė tė para me energji intensive sikurse ėshtė p.sh. alumini.

bullet

Konsumi i sipėrfaqeve tė tokės rritet pėrmes ndėrtimit tė aeroporteve tė reja dhe zgjerimit tė atyre tė vjetra.

bullet

Shpesh arrihen kufinjtė e rėndimit tė destinacioneve tė largėta tė udhėtimeve: "Humbja e plazheve pėr shkak tė erozionit dhe pėrmbytjeve, kripėzimi i burimeve tė ujit tė pijshėm, stresi i shtuar mjedisor pėr ekosistemet e bregdetit, dėmtimi  i infrastrukturės nga stuhitė tropkale dhe njė humbje e madhe e bukurisė sė peisazhit  janė njė kėrcėnim pėr aftėsinė pėr tė mbijetuar dhe qėndrueshmėrinė e industrisė sė turizmit nė shumė ishuj tė vegjėl."
[IPCC, Special Report. The Regional Impacts of Climate Change: Summary, 1997; cituar sipas: Norbert Suchanek, Anėt e errėta tė turizmit tė globalizuar. Mbi rreziqet ekologjike, ekonomike dh sociale tė turizmit ndėrkombėtar; nė: Nga politika dhe historia bashkėkohore 47/2001, f. 33, Versioni online]

Gjithnjė e mė shumė udhėtime all-inclusive

Krahas udhėtimeve me avion – dhe shpesh edhe duke i kombinuar – janė para sė gjithash udhėtimet all-inclusive ato
, qė pėrbėjnė njė tendencė problematike tė degės sė turizmit. Pėrqindja e tyre nė tregun e pėrgjithėshme rritet, pasi organizatorėt e udhėtimeve premtojnė fitime tė mėdha, por ata mbartin njė sėrė problemesh, sikurse e bėn tė qartė edhe fragmenti i mėposhtėm shkėputur nga njė tekst i Norbert Suchanek:

"Pothuajse tė gjitha sipėrmarrjet e udhėtimeve u kushtojnė gjithnjė e mė
shumė rėndėsi getove tė mbyllura tė pushimit, nė tė cilat pushuesit mund tė hanė dhe tė pinė sa tė duan (...). Vetėm ekskursionet  e shkurtra me autobuzė udhėtimesh me ajėr tė kondicionuar apo vizita e shkurtėr nė njė shtėpi publike bėhen jashtė vend-pushimit. Vendasit janė tė pėrjashtuar nga fitimet e turizmit nė njė masė tė tillė, aq sa shpesh deri edhe ushqimet importohen nga shtetet e industrializuara. Popullsia lokale shėrben pothuaj vetėm si skenė-sfond apo si ofrues prostitutash tė lira."

[nga: Norbert Suchanek, Anėt e errėta tė turizmit tė globalizuar. Mbi rreziqet ekologjike, ekonomike dhe sociale tė turizmit ndėrkombėtar; nė: Nga politika dhe historia bashkėkohore 47/2001, f. 33, Versioni online]

Gjithnjė e mė shumė pushime nė udhėtime trageti

"Parimi i fitimeve sa mė tė mėdha tė mundshme pėr sipėrmarrjen e udhėtimeve, i aplikuar tashmė nė turizmin all-inclusive, arrin kulmin nė rastin e pushimeve me traget. Brigjeve dhe ishujve pėrrallorė tė 'Botės sė Tretė' zakonisht u mbeten vetėm 'lėmoshat' dhe plehrat e derdhura nė det tė atyre anijeve madhėshtore.

Transporti, akomodimi dhe ushqimipėrbėjnė pjesėn mė tė madhe tė shpenzimeve tė njė turisti. Nė rastin e pushimeve
traget kjo pjesė e arkės sė pushimit shkon faktikisht nė masėn 100% nė xhepat e sipėrmarrjeve turistike ndėrkombėtare. Anijet e tyre  nisin udhėtimin nga portet herėt nė mėngjes dhe ndalin sėrish natėn (...).

Ekonomia atyre ishujve pėrrallorė dhe rajoneve bregdetare  tė Karaibeve, Detit Mesdhe, Paqėsorit Qendror  ose Oqeanit Indian mund tė nxjer
rė fitimet e veta me ekskursionet e shkurtra, fastfood-et, suveniret dhe prostitucionin. Por linjat e anijeve tė pushimi nuku lėnė as kėto thėrrime vendeve nė zhvillim. Prej kohėsh pushuesit mund t’i mbushin ēantat e tyre me kujtime nga vendet e 'udhėtuara' edhe nė mėnyrė krejt komode nė bordin e anijeve (...).

Disa burime tė rėndėsishme tė ardhurash tė vendeve dhe ishujve, destinacion udhėtimi, janė taksa e hyrjes, taksa e portit ose 'tatimi pėr kokė' i pushuesve nė anije. Njė avantazh tjetėr pėr industrinė e pushimeve nė anije ka qenė fakti, qė vendet, destinacion udhėtimi, deri tani kanė qenė tė paafta pėr tė pėrcaktuar njė rregullore tė njėsuar. Cruise Lines mundėn t’i ndėrsenin kėshtu vende tė veēanta kundėr njėri
-tjetrit (...).

Disa sipėrmarrje pushimesh nė anije tanimė pothuaj nuk e kanė mė tė nevojshme tė shkojnė nė ishuj dhe vende tė tjera. Ata pėrdorin 'ishujt-pėrrallė' tė tyret ose tė marrė me qera. Kėshtu ishulli privat i ... Salt Cay nė Bahama gėzon simpati tė madhe nė sipėrmarrjet  pushimeve nė anije. Tre linja udhėtimi pėr pushim nė anije ndajnė
ishullin mes tyre dhe veprojnė nė ditė tė ndryshme tė javės, dhe secila prej tyre i jep ishullit njė emėr tė vetin: Dolphin Cruise Lines e quan 'Dolphin Cove' ose 'Blue Lagoon', Majesty Cruise Lines e ka pagėzuar 'Royale Isle', ndėrsa Premier Cruise Lines ėshtė mjaftuar me emrin 'Salt Cay'."

[nga : Norbert Suchanek, Anėt e errėta tė turizmit tė globalizuar. Mbi rreziqet ekologjike, ekonomike dh
e sociale tė turizmit ndėrkombėtar; nė: Nga politika dhe historia bashkėkohore 47/2001, f. 34, Versioni online]

Turizėm i qėndrueshėm?

Shembujt tregojnė, qė zhvillimi i deg
ės sė turizmit ėshtė gjithēka por jo i qėndrueshėm. Dhe kėtu nuk po pėrmendim ende format veēanėrisht problematike tė turizmit, si ai i golfit ose turizmi i seksit. Norbert Suchanek bėn kėtė bilanc:

"A mund tė jenė turizmi natyror dhe ai ekologjik … njė alternativė e turizmit aktual, tė dėmshėm pėr mjedisin dhe shqetėsues pėr nga pikėpamja sociale? Pėrgjigja e thjeshtė ėshtė: 'Jo, me strukturat dhe raportet aktuale tė fuqisė jo.'  Aktualisht 'Ecotourism' konsiderohet nė konferencat e sipėrmarrjeve tė fuqishme vetėm si njė biznes shtesė (...). Nė kėtė kontekst 'Ekoturizimi dhe Turizmi
Fair-Trade' i vėrtetė mund tė jenė njė mundėsi faktike pėr mbrojtjen e biodiversitetit. Por vetėm atėherė kur ai do tė zėvendėsojė dhe jo, sikur deri tani, tė plotėsojė format ekzistuese tė turizmit."

[nga : Norbert Suchanek, Anėt e errėta tė turizmit tė globalizuar. Mbi rreziqet ekologjike, ekonomike dhe sociale tė turizmit ndėrkombėtar; nė: Nga politika dhe historia bashkėkohore 47/2001, f. 36-37, Versioni online]


Informacione dhe linke tė tjera mbi temėn "turizėm etik" gjenden ndėr tė tjera nė ofertėn online tė organizatės britanike Tourism Concern:
http://www.tourismconcern.org.uk

[Autor: Ragnar Müller]

[Kreu i faqes]

 

Temat:  Tė drejtat e njeriut I Udhėrrėfyesit I Demokracia I Partitė I Evropa I Globalizimi I Kombet e Bashkuara I Qėndrueshmėria

Metodat:    Didaktika politike    II    Pedagogjia e paqes    II    Metodat

     

Kjo ofertė online ėshtė zhvilluar nga  agora-wissen, Shoqata e Shtutgartit pėr pėrēim dijesh rreth mediave tė reja dhe edukimit politik (GbR). Nė rast pyetjesh ose vėrejtjesh drejtohuni Ju lutemi te ne.